Archiv für den 11. Februar 2010

heute ist nicht mein Tag

Donnerstag, 11. Februar 2010

Alles was ich mir vorgenommen habe, ist nicht erreicht worden, dafür anderes und auch das mit Stress. Ich sollte alle neuen Mädchen fotografieren, da der hiesige Fotoapparat nicht läuft, weil zu kleine Speicherkarte und keine vernünftigen Batterien. Ich musste wieder die Batterien wechseln. 6 Batterien sind verbraucht, eine Schülerin konnte nicht fotografiert werden.

Nicht alle der 18 anwesenden können ihren Namen richtig schreiben. Das gibt lange Wartezeiten.

Der Antriebsriemen einer Pfaff ist gerissen, wie schade!

Die Internetlinie heute lief einfach nicht, wir wussten nicht, ob wir die Kalkulationen wo weitermachen können, wie es Margrith gerne hätte. Nun habe ich endlich  die Bemerkungen lesen können. Also könnten wir loslegen, aber Tina ist jetzt weg auf der Bank.

So erhole ich micht gerade währende der Arbeitszeit mit diesem Text und mit dem dringenden Aufruf nach einem Antriebsriemen. Paff automatic, model 332-260, meiner Ansicht nach müsste diese Maschine über 60 Jahre alt sein. Sie läuft jedoch recht gut.

Wir sollten nun neue Namen für alle Modelle kreieren… all die alten, die wir mit Geschick herausgetüfftelt haben sind nicht ok.

Der Reissverschluss der Damenkleider soll rechts sitzen! Ich kann das nicht nachvollziehen. Ich habe links gelernt und ich meine alle Jupes in Europa haben die Reissverschlüsse links, ich behaupte sogar die Kleider…

Es ist heiss und irgendwie geht heute nichts vorwärts.

Paff automatic-model 332-260 Antriebsriemen gesucht

Donnerstag, 11. Februar 2010

Habe heute in grosser Hitze die letzten Nähmaschinen, davon 2 uralte Nähmaschinen, revidiert. Ich bin genial. Von 8 Nähmaschinen, die als defekt oder noch nie aktiv waren,  habe ich 6 wieder aktiviert. Davon sind zwei uralte Modelle von Pfaff. So richtig gute alte Maschinen. Solche die noch Jahre halten… so Urgetümer, so megaschwere Dinger. Fily hat sich von mir umstimmen lassen, einmal auf Pfaff zu arbeiten. Sie fühlt sich wie der “Mercedes” unter allen Autos an. Sie läuft wie andere Maschinen auch, aber irgendwie besser, weicher, kleine Details die das Herz erfreuen, auch wenn die Einfädlerei nicht so schnell ist. Nun habe ich bei der einen Pfaff festgestellt, Name im Titel, dass der Antriebsriemen gerissen ist. Ist solch ein Teil noch auffindbar? Wer kann helfen? Wäre schade, wenn diese Maschine hier zum Stillstand kommt.